إن اعطال الجير الاوتوماتيك نادرة الحدوث و لكن إن حدثت فإنها تؤدي إلى صعوبة في قيادة المركبة أو حتى توقفها عن الحركة، و ذلك لكون الجير من الأجزاء الأساسية للمركبة
المحتويات
تختلف أنواع اعطال الجير الاوتوماتيك باختلاف النظام المتبع في تصميمه، حيث أن هناك نظامين الأول نقل الحركة الألي فقط، و نقل الحركة الألي مع خيار استخدام اليدوي.
أسباب اعطال الجير الاوتوماتيك
- غالبا ما تكون الأعطال بسبب سوء استخدام المركبة.
- تجاهل الصيانة الدورية لها.
- بسبب الاستخدام الاعتيادي.
في ما يلي أبرز أعطال الجير الاوتوماتيك و أسبابها و طرق علاجها.
تأخر تجاوب الجير و عدم التجاوب
- يلاحظ هذا العطل عادة في الصباح عند بدء استخدام السيارة.
- يحدث عند نقل عصا الجير من وضع الوقوف لوضع القيادة تحتاج السيارة لثانيتين على الأقل كي تتجاوب مع نقل العصا.
- أحيانا لا تتجاوب السيارة إلا بعد عدة محاولات.
- إن سبب حدوث هذا التأخير يحتمل عاملين و هما اهتراء في قطع الغيار الداخلية للجير و التي تدعى الكلاتش و بالتالي يجب تغييرها.
- أما العامل الثاني فهو وجود شوائب في زيت الجير أو فقدانه لخصائصه.
- بهذه الحالة يحتاج الجير لتبديل الزيت مع المصفاة إن وجدت، حيث أن هناك بعض الأنواع التي لا تمتلك مضفاة.
- هناك نوع أخر من تأخير التجاوب أو عدمه و هو عدم توافق دوران المحرك مع سرعة السيارة.
- حيث إن دوران المحرك يصل لأعلى مستوى بينما تكون حركة السيارة بطيئة.
- إن السبب وراء هذا العطل هو اهتراء في قطع غيار الجير الداخلية و التي تحتاج للتبديل على الفور قبل تلف أجزاء أخرى منه.
الثبات على سرعة واحدة
- أحيانا خلال قيادة السيارة التي تعمل بالجير الأوتوماتيك يثبت ناقل الحركة الألي أو اليدوي الذي يدعى تب ترونك على سرعة واحدة و لا يتجاوب مع حاجة الطريق.
- إن هذا العطل عادة ما يكون بسبب ارتفاع حرارة الجير، و قد ترتفع حرارة الجير إما لخلل في نظام التبريد أو نقص في الزيت.
اهتزاز السيارة أثناء القيادة
قد يشعر السائق باهتزاز للسيارة غير طبيعي عند القيادة و عادة ما يكون إما بسبب تلف قواعد الجير أو قواعد المحرك و بكلا الحالتين تحتاج القواعد للتبديل.